Para quem trabalha no transporte rodoviário de cargas, saber os tipos de caminhão é parte essencial da bagagem de aprendizados. Isso permite um escopo maior para determinar quais modelos fazem mais sentido para a operação, garantindo mais segurança no percurso e menos sobrecarga no veículo.
Pensando em ajudar quem está no processo de conhecimento na área ou refrescar a memória de quem já conhece bem o assunto, preparamos esse artigo com os tipos de caminhão mais comuns. Continue a leitura para gabaritar o tema!
Quais são os principais tipos de caminhão?
Há diversos tipos de caminhão no Brasil, e eles são classificados pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) de acordo com estrutura de eixos, capacidade de carga e variações de tamanho. Dentre os vários tipos, podemos fazer uma divisão mais ampla entre os que são indicados para cargas leves e pesadas.
Caminhão VUC
Também conhecido como ¾, esse é o veículo urbano de cargas. Ele é um modelo mais de porte pequeno e, como o próprio nome sinaliza, é indicado para ser utilizado dentro da cidade. Por ser mais indicado para cargas secas e leves, com implemento fechado, o modelo fica próximo dos conhecidos “caminhões-baú”.
Especificações do caminhão VUC: capacidade máxima de 3,5 toneladas, largura máxima de 2,20 metros e comprimento máximo de 6,30 metros.
Caminhão toco
Também conhecido como semirreboque, o caminhão toco é classificado como um veículo mais básico e de porte médio. O modelo conta com dois eixos na carroceria e geralmente é utilizado com caçambas para carregamento de matéria-prima de construção. Por suas características, o toco acaba sendo mais utilizado em perímetros urbanos.
Especificações do caminhão toco: possui 2 eixos, é um veículo 4×2, pode ter no máximo 14 metros de comprimento, largura de 2,60 metros, capacidade líquida de 6 toneladas e um PBT de 16 toneladas.
Caminhão truck
Esse modelo também é conhecido como caminhão trucado, pesado ou 6×2. Entretanto, o veículo ainda faz parte da categoria das cargas leves. Ele é indicado para médias e longas distâncias, carregando produtos em geral.
Especificações do caminhão truck: possui 3 eixos, é um veículo 6×2, comprimento máximo de 14 metros, largura máxima de 2,60 metros, capacidade de carga líquida entre 10 e 14 toneladas, com PBT máximo de 23 toneladas.
Cavalo mecânico simples
Esse modelo já passa a fazer parte dos caminhões tipo extrapesado. É mais indicado para uso em rodovias e pode ser utilizado para tracionar semirreboques de dois ou três eixos. Serve de encaixe para vários tipos de implementos, como baú, sider e granel.
Especificações do cavalo mecânico simples: se combinado com uma carreta de 3 eixos, poderá ter o Peso Bruto Total (PBT) de 41,5 toneladas. A junção de ambos também precisa ter um comprimento máximo de 8,15 metros, altura de 4,40 metros e largura de 2,60 metros.
Cavalo mecânico trucado
Possui eixo duplo na parte traseira do veículo e, por isso, tem maior capacidade de puxar carga de forma balanceada. Pode ser utilizado junto com carretas de até três eixos e é ideal para viagens longas. Ideal para viagens longas e capaz de carregar uma maior diversidade de cargas.
Especificações do cavalo mecânico trucado: possui comprimento máximo de 18,15 metros, altura de 4,40 metros, largura de 2,60 metros e peso bruto total, do cavalo mais a carreta, de 45 toneladas.
Bitrem
Geralmente tracionado por um cavalo mecânico trucado, permite transportar grandes volumes com muita eficiência.
Especificações do bitrem: é um conjunto composto por 7 eixos, sendo 3 do cavalo mecânico e 4 do semirreboque. Possui comprimento máximo de 19,80 metros e PBTC máxima de até 57 toneladas.
Formado por dois semirreboques ligados por um Dolly. É um tipo de veículo que precisa de Autorização Especial de Trânsito (AET) para rodar, já que excede as dimensões e peso estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN)
Especificações do Rodotrem: é composto por 9 eixos, sendo 3 cavalos mecânico e 6 semirreboques. O comprimento máximo pode chegar até 30 metros e PBTC máximo de 74 toneladas.
Como escolher o veículo ideal para a sua operação?
Como mencionado acima, os veículos são classificados de acordo com tamanho, peso e capacidade de carregamento. Por isso, para escolher o que melhor se encaixa na sua operação, observe os três pontos abaixo:
- Distância e trajeto: nem todo veículo foi projetado para a rodovia e, da mesma forma, nem todos são ideais para a cidade. Se você vai atuar em ambientes urbanos com distribuição, opte por veículos menores e mais leves, como o VUC. Já nas rodovias e longas distâncias, é melhor que seja utilizado um veículo mais pesado.
- Custo: nenhuma escolha pode ser feita sem olhar para o orçamento da transportadora. Por isso, antes de mais nada, entenda quais os custos que o veículo demanda.
- Autorizações: como comentado no rodotrem, nem todo veículo está autorizado a trafegar em todos os locais. Verifique a legislação do seu trajeto e as especificações de cada veículo.
Olhando para esses três pontos principais, fica mais fácil entender quais veículos farão sentido aí na sua operação.
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