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Soluções Gobrax
Soluções Gobrax
Com destaque nacional em infraestrutura, expansão, investimentos e movimentação de cargas, a logística no Nordeste vem se consolidando como um novo polo estratégico. Além disso, a tendência é de alta. Só entre 2020 e 2024, a região registrou um aumento de 63% na Área Bruta Locável (ABL) para galpões logísticos.
Esse crescimento não é por acaso. Ele acompanha a ascensão do e-commerce, que exige entregas mais rápidas e centros de distribuição mais próximos dos consumidores. Como resultado, há um claro movimento de descentralização das operações, antes concentradas no eixo Sul-Sudeste.
Municípios como Jaboatão dos Guararapes e Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco, já figuram entre os principais destinos de novos empreendimentos logísticos no país. Segundo dados da consultoria Newmark, 35% de todo o novo estoque de galpões no Brasil no primeiro trimestre de 2025 foi entregue em Pernambuco, reflexo direto da busca por capilaridade e prazos de entrega mais curtos.
Além disso, o avanço da infraestrutura e o crescimento do consumo local tornam o Nordeste uma alternativa sólida para empresas que buscam eficiência operacional, redução de danos e custos.
Outro destaque relevante foi o anúncio de R$ 1,4 bilhão em novos investimentos para a conclusão da ferrovia Transnordestina. O projeto conecta áreas produtoras do interior aos portos de Pecém (CE) e Suape (PE).
Com 75% da obra já finalizada e previsão de operação para 2025, a ferrovia promete ser um divisor de águas no transporte de grãos, minérios e cargas em geral. Isso reforça, ainda mais, o papel da logística no Nordeste e sua importância a nível nacional e internacional.
Diante desse cenário de crescimento e investimentos, a Feira Multimodal Nordeste 2025 se torna ainda mais relevante. Em sua segunda edição, o evento acontece entre 05 e 07 de agosto, no Recife Expo Center. De acordo com os organizadores, a expectativa é reunir mais de 100 marcas expositoras e cerca de 10 mil visitantes.
A programação inclui palestras técnicas, painéis, cases de sucesso e debates sobre sustentabilidade, integração de modais e transformação digital. Em outras palavras, os temas abordados dialogam diretamente com os desafios enfrentados por transportadoras e operadores logísticos no Brasil de hoje.
Pela primeira vez, a Gobrax participará da Multimodal Nordeste. Mas não estamos apenas marcando presença. Nosso objetivo é mostrar na prática, como dados se transformam em decisões inteligentes e rentáveis.
Se você atua no setor, essa é a oportunidade de conhecer de perto as soluções que conectam performance, economia de diesel e valorização do motorista.
O Nordeste vive um novo momento, e as projeções para o setor logístico nacional neste trimestre reforçam esse avanço. Infraestrutura robusta, galpões modernos, integração logística e, agora, protagonismo tecnológico. Com isso, o cenário da logística nacional ganha um novo eixo de força.
Nos vemos na estrada!
Você sabe como está o consumo de diesel da sua frota? Se a sua resposta for “mais ou menos”, “depende” ou “acho que sim”, então é hora de acender um alerta.
Afinal, o diesel pode representar mais da metade do custo operacional de uma transportadora. Por isso, quando não há controle eficiente, esse valor se transforma em um vilão invisível e silencioso.
Neste conteúdo, você vai entender:
Antes de tudo, é importante saber que o diesel pode ser o maior custo de uma operação de transporte, representando mais de 50% dos gastos fixos e variáveis.
Por isso, quando a média de consumo não é acompanhada de perto, desperdícios passam despercebidos e, com o tempo, geram grandes prejuízos.
Exemplo prático:
Portanto, ao multiplicar por uma frota com 20 veículos, o impacto mensal ultrapassa 9 mil litros. Em outras palavras, ao longo de um ano, isso representa milhares de reais economizados.
Felizmente, o cálculo é simples. No entanto, a dificuldade está em manter o controle na correria do dia a dia.
Para calcular a média, siga o passo a passo:
A fórmula é:
Consumo médio = (B – A) ÷ C
Ou seja, o resultado mostra quantos quilômetros o veículo percorre por litro de combustível e quanto custa cada quilômetro rodado.
Quer descobrir quanto sua operação poderia estar economizando?
Acesse agora o Simulador de Economia da Gobrax e veja na prática
Diversos fatores do dia a dia da operação influenciam diretamente o consumo de combustível. A seguir, veja os principais:
Além disso, esses hábitos aumentam os custos com manutenção e reduzem a vida útil da frota.
Agora que você já sabe o que aumenta o consumo, veja como reduzir os gastos com medidas práticas:
1. Roteirização inteligente
Evite rotas com trânsito intenso, desvios ou estradas em más condições. Isso garante trajetos mais econômicos e seguros.
2. Manutenção em dia
Filtros, pneus e alinhamento impactam diretamente o desempenho. Portanto, mantenha tudo calibrado e revisado.
3. Postos confiáveis
Combustíveis adulterados prejudicam o rendimento e causam prejuízos. Prefira sempre locais com procedência garantida.
4. Treinamento dos motoristas
Assim como a boa manutenção, a direção eficiente reduz o consumo e prolonga a vida útil da frota. Investir em capacitação gera retorno.
5. Acompanhe com tecnologia
Com dados em tempo real, é possível identificar desperdícios e agir com rapidez.
Ou seja, mais controle = mais economia.
Com dados em tempo real, é possível identificar desperdícios e agir rapidamente. A tecnologia transforma decisões em resultados.
Na prática, a plataforma da Gobrax une painel para o gestor e aplicativo para o motorista, oferecendo:
Ademais, a Gobrax valoriza quem realmente move sua operação: o motorista.
Com engajamento e reconhecimento, sua equipe roda mais, melhor e com menos desperdício.
Em resumo, economizar diesel não é só cortar gastos. É uma decisão estratégica.
Com os dados certos, sua transportadora fortalece resultados, reduz riscos e amplia a margem de lucro.
Na dúvida sobre por onde começar a mensurar resultados?
A Gobrax está aqui para caminhar com você. Com dados, soluções práticas e visão de futuro.
Nos vemos na estrada!
É um bom momento para o mercado logístico, transporte & automotivo. Com uma expectativa líquida de emprego de 53%, Os segmentos lideram as projeções do 3º semestre de 2025 de contratação no Brasil para o terceiro trimestre de 2025.
Esse dado indica que mais da metade das empresas do setor pretendem contratar. Além disso, o Brasil aparece com 33% de expectativa líquida de emprego no ranking global, superando a média mundial de 24%. No entanto, apesar da projeção positiva, há obstáculos importantes no caminho de quem lidera operações logísticas. A escassez de mão de obra, a baixa qualificação e a limitação estrutural das estradas são fatores que não podem ser ignorados.
De acordo com o Atlas CNT do Transporte, o crescimento da frota brasileira nos últimos anos não foi acompanhado pela evolução da malha viária.
Esse descompasso impacta diretamente a eficiência logística. Mais caminhões trafegando em rodovias antigas, com manutenção limitada, significa aumento nos custos por quilômetro rodado e também maior exposição ao risco. Além disso, a sobrecarga de trechos críticos prejudica os prazos de entrega e eleva o desgaste físico e emocional dos motoristas.
Enquanto o volume de cargas aumenta e a frota se expande, o número de profissionais habilitados para dirigir caminhões vem diminuindo drasticamente.
Isso representa uma redução de mais de 1 milhão de profissionais, ou seja, cerca de 20% da força de trabalho especializada.
Esse cenário traz consequências diretas: mais dificuldade na contratação, sobrecarga nos motoristas ativos e um risco maior de desengajamento e evasão da profissão.
Portanto, é fundamental que transportadoras comecem a agir agora, investindo não só na busca por novos talentos, mas também na retenção e valorização dos profissionais que já estão na operação.
Mesmo diante desses gargalos, o mercado logístico segue demonstrando intenção de crescimento. A pesquisa do ManpowerGroup revelou que:
Enquanto isso, o desafio permanece: como crescer de forma sustentável, com estrutura e com uma equipe cada vez mais difícil de formar e manter?
Neste novo cenário, não basta contratar, é preciso reter, capacitar e engajar.
Empresas que apostam em dados e tecnologia têm mais chances de equilibrar crescimento com eficiência e segurança.
Na Gobrax, a inteligência logística começa pela visão completa da operação e isso inclui pessoas, processos e resultados. Com a plataforma para o gestor e o aplicativo do motorista, a transportadora pode:
Além disso, os dados permitem uma gestão mais estratégica da jornada, contribuindo diretamente para a motivação e segurança de quem está nas estradas.
Os dados não deixam dúvidas: o transporte rodoviário vai continuar sendo o principal motor logístico do Brasil.
No entanto, crescer com frota sem ter estrada, e sem ter motoristas, é colocar em risco a saúde do setor.
Portanto, o equilíbrio entre tecnologia, gestão de pessoas e planejamento é o único caminho possível.
Na dúvida sobre por onde começar?
A Gobrax está aqui para caminhar com você. Com dados, soluções práticas e visão de futuro.
Nos vemos na estrada!
A Inteligência Artificial no transporte já é realidade para empresas que querem melhorar o desempenho e trazer mais eficiência na operação. Cada vez mais transportadoras estão recorrendo a soluções com IA, como o ChatGPT, para automatizar decisões, reduzir desperdícios e operar com dados confiáveis em tempo real.
Neste artigo, você vai entender como a IA está revolucionando a logística, quais resultados ela já entrega e como sua empresa pode dar o próximo passo.
A Inteligência Artificial aplicada à frota auxilia a capacidade de sistemas interpretarem dados operacionais para prever comportamentos, sugerir melhorias e automatizar processos.
Em outras palavras, ela transforma a rotina da operação:
Além disso, a IA facilita a vida do gestor ao entregar insights prontos para decisão, em vez de planilhas e análises manuais.
O ChatGPT na gestão de frotas pode funcionar como um copiloto inteligente: ele interpreta dados brutos e os transforma em texto claro, sugestões de ação ou resumos para tomada de decisão.
Por exemplo, com ChatGPT é possível:
Por isso, o ChatGPT tem ganhado espaço na rotina de empresas que buscam facilitar o trabalho do gestor, integrando-o com a tecnologia.
Implementar a Inteligência Artificial na logística vai além do ChatGPT, mas sim também com tecnologias que nasceram para entregar ganhos estratégicos e operacionais para o transporte rodoviário.
Transportadoras que aplicam IA já conseguem:
Como resultado, operações ficam mais confiáveis, com mais tempo para focar no estratégico e tem dados concretos para tomar decisões mais assertivas.
Para que a IA funcione de verdade, é essencial ter uma cultura baseada em dados.
Ou seja:
Além disso, é importante que a Inteligência Artificial ajude não só na análise, mas também na recomposição de rotas, feedback a motoristas e prevenção de falhas.
A Inteligência Artificial na gestão de frotas não é só inovação, é diferencial competitivo. Com ela, decisões se tornam mais rápidas, eficientes e seguras. E com o suporte de modelos como o ChatGPT, a análise de dados complexos vira uma conversa simples e útil para a rotina do gestor.
Portanto, se sua operação ainda depende de planilhas, anotações manuais e intuição, talvez seja hora de dar o próximo passo.
Para ficar por dentro de tudo que os maiores líderes da logística estão aplicando nas suas operações, acompanhe o podcast @moveacademybr
Nos vemos na estrada!
O inverno chegou com força, e as baixas temperaturas impactam não só o motorista, mas também o desempenho do caminhão na estrada. Por isso, nesta época do ano, o frio exige atenção redobrada, especialmente para quem vive o dia a dia nas estradas.
Neste artigo, você vai conferir os principais cuidados para garantir segurança, eficiência e economia durante os meses gelados. Se você é gestor de frota ou caminhoneiro, vale a pena seguir cada uma dessas dicas.
Durante a noite, o metal dos componentes do caminhão se contrai devido ao frio, o que consequentemente pode gerar trincas e falhas caso o veículo seja forçado logo na saída. Por isso:
Com esse hábito simples, você evita desgastes desnecessários logo nas primeiras manobras e garante mais vida útil ao seu caminhão.
Você sabia que a combinação entre frio, umidade e pistas molhadas pode reduzir a aderência e aumentar o risco de acidentes?
Portanto, verifique a calibragem e o estado das bandas de rodagem com mais frequência. Além disso, não esqueça de inspecionar o estepe.
Em resumo, em estradas com neblina ou chuva, o bom estado dos pneus pode ser a diferença entre seguir viagem ou parar no acostamento.
Embora o clima não afete diretamente o sistema de frenagem, a visibilidade comprometida pelo tempo exige reações rápidas e eficientes.
Por esse motivo, verifique discos, pastilhas e fluído de freio com atenção. Desse modo, você garante maior controle do caminhão em situações inesperadas, principalmente em dias frios e úmidos, toda margem de segurança conta.
O frio reduz a capacidade da bateria de manter a carga. Por consequência, isso dificulta a partida, especialmente pela manhã.
Para evitar imprevistos:
Com essas ações, é possível manter a eficiência mesmo nas manhas mais geladas.
Se você já ficou sem rádio, iluminação interna ou climatizador, sabe o quanto a parte elétrica é importante. Além de tudo, a sobrecarga em dias frios é maior.
Por isso, faça revisões preventivas nos cabos e conexões. Assim você evita sobrecarga de equipamentos que exigem muito da rede elétrica em dias frios.
Para garantir o bem-estar e a segurança ao dirigir, manter a temperatura interna equilibrada evita o embaçamento dos vidros, um problema comum no inverno.
Dica: invista em climatizadores que otimizem o consumo da bateria e proporcionem uma troca de ar saudável.
No frio, o óleo precisa fluir com rapidez para lubrificar todo o motor. Caso esteja velho ou inadequado, o desgaste aumenta significativamente.
Verifique com mais frequência o nível e a qualidade do óleo e opte por produtos com selo de procedência, como os recomendados pelas montadoras.
Com o uso do ar quente, o filtro sujo pode embaçar os vidros, comprometendo a visão do motorista. Portanto, limpe ou troque o filtro sempre que identificar acúmulo de sujeira.
O vento frio entra por pequenas frestas, e o ar quente escapa com facilidade.
Por isso, para enfrentar a estrada no inverno da maneira mais confortável possível, verifique o estado das borrachas de vedação e lubrifique com produtos apropriados para evitar ressecamento.
Com o frio, as palhetas ressecam mais rápido. Como resultado, a limpeza do para-brisa fica comprometida e a segurança em risco.
Troque as palhetas a cada 3 meses ou antes, se notar falhas no funcionamento. Assim sua visibilidade se mantém clara mesmo com chuva ou neblina.
As baixas temperaturas exigem cuidado especial com o líquido de arrefecimento.
Use anticongelante e produtos de qualidade para evitar corrosão e danos ao motor.
Use produtos confiáveis e verifique sempre o nível e o estado do líquido de arrefecimento. Na dúvida, consulte sua oficina de confiança.
Enfrentar a estrada no inverno exige preparo. Desde a partida pela manhã até a chegada ao destino, cada componente do caminhão precisa estar em pleno funcionamento para enfrentar o frio com segurança.
Quer saber como a Gobrax pode te ajudar a focar no estratégico? Confira aqui como a tecnologia te ajuda a ter tempo e economizar até 8% de diesel no mês.
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Nos vemos na estrada! 👋
A ociosidade da frota é um dos custos mais perigosos para transportadoras em crescimento. Muitas vezes, acontece quando o dono acredita que está investindo no futuro da operação ao adquirir mais veículos. No entanto, quando essa expansão acontece antes da estruturação de uma inteligência operacional eficiente, o resultado pode ser o oposto: prejuízo, desperdício e baixa produtividade.
Mas a ociosidade da frota não se resume a só caminhões literalmente parados no pátio. Ela também se manifesta em veículos que realizam poucas viagens em relação ao seu potencial ou permanecem fora de operação por questões mecânicas, burocráticas ou de planejamento.
Esse tempo improdutivo gera custos com IPVA, manutenção, seguros e mão de obra, mesmo sem retorno financeiro. Por isso, combater a ociosidade da frota é essencial para aumentar os lucros e garantir a competitividade da empresa.
Antes de qualquer ação corretiva, é necessário mensurar o problema. Acompanhar os indicadores certos é o primeiro passo para tomar decisões estratégicas e não apenas operacionais.
Nesse sentido, algumas métricas fundamentais incluem:
Essas informações revelam gargalos ocultos, muitas vezes ignorados na correria da rotina. Portanto, observar esses indicadores com frequência evita que a ociosidade se transforme em prejuízo acumulado.
Os efeitos negativos da ociosidade da frota são diversos e, muitas vezes, se retroalimentam. Quando um caminhão fica parado, o impacto vai além da ausência de receita. Entre os principais problemas, estão:
Além disso, há o fator ambiental: caminhões rodando vazios ou com baixa carga aumentam a emissão de poluentes desnecessários — algo cada vez mais relevante no setor de transportes.
A ociosidade não é fruto do acaso. Em geral, ela está ligada a problemas estruturais que podem e devem ser corrigidos com planejamento e processos mais inteligentes. Veja abaixo as causas mais frequentes:
Dessa forma, entender a origem da ociosidade é essencial para aplicar as soluções corretas.
Agora que já falamos sobre os impactos e as causas, é hora de agir. A seguir, veja práticas que realmente funcionam para reverter esse cenário:
Avalie se o número de caminhões é compatível com a demanda atual. Caso haja excesso de veículos, considere vender ou terceirizar parte da frota. Assim, você reduz custos fixos e aumenta o índice de utilização dos ativos restantes.
Não espere o caminhão quebrar para agir. Um calendário de manutenção bem estruturado evita paradas inesperadas, aumenta a vida útil do veículo e reduz despesas com socorro emergencial. Além disso, garante mais previsibilidade nas entregas.
Com o apoio de tecnologias de roteirização, é possível traçar trajetos mais eficientes, evitar congestionamentos, reduzir o tempo de viagem e aproveitar melhor o caminho de volta com cargas complementares. Com isso, cada viagem passa a ter maior aproveitamento logístico.
Utilizar sistemas de telemetria ajuda a entender como os condutores estão operando os veículos. Direção agressiva, consumo elevado de combustível e frenagens bruscas indicam mau uso e podem antecipar falhas mecânicas e paradas futuras.
Motoristas bem treinados, alinhados com a estratégia da transportadora, preservam os veículos, respeitam prazos e evitam atrasos. Além disso, a equipe administrativa precisa estar preparada para tomar decisões com base em dados e não por achismo.
A tecnologia da Gobrax é a única do mercado que coloca o motorista no centro da operação, o que significa a retenção dos melhores condutores, e dos que buscam melhoria contínua para atingir o melhor desempenho na estrada. Com premiação e reconhecimento,
Como resultado, há uma redução significativa na manutenção excessiva e no desperdício de diesel. Além disso, a plataforma apoia gestores que buscam eficiência operacional e a diminuição de prejuízos invisíveis. Com isso, a gestão passa a contar com uma operação mais produtiva e estratégica.
Com a Gobrax, a empresa pode:
Em outras palavras, a tecnologia se torna uma aliada do gestor, que passa a ter controle e previsibilidade para reduzir custos, aumentar a produtividade e melhorar o desempenho da operação como um todo.
A ociosidade da frota é mais do que um problema de logística: é uma falha estratégica que afeta diretamente os lucros, a competitividade e o futuro da transportadora. Ao identificar as causas, acompanhar os indicadores certos e adotar soluções baseadas em dados, o gestor consegue transformar veículos parados em ativos produtivos.
Se a sua operação tem caminhões ociosos, a hora de agir é agora. Com a Gobrax ao seu lado, você ganha visão, controle e resultados concretos.
Acompanhe o podcast @moveacademybr e comece hoje mesmo a transformação da sua condução.
Nos vemos na estrada!
Seus hábitos de direção podem impactar diretamente a durabilidade do caminhão e no custo com diesel. Muitas panes mecânicas, manutenções frequentes e até aumentos no consumo de combustível estão ligados a vícios no volante, e não a defeitos do caminhão.
O comportamento do motorista é um dos principais fatores que influenciam diretamente a periodicidade da manutenção. A boa notícia é que hábitos de direção podem e devem ser ajustados para melhorar o consumo, garantir mais segurança e aumentar a vida útil do caminhão.
Por isso, neste artigo, você vai entender como pequenas atitudes no volante impactam o rendimento do caminhão, e o melhor: como corrigi-las de maneira simples e prática. Vamos lá?
Sem dúvida, acelerar forte e frear bruscamente é uma das maneiras mais rápidas de desperdiçar combustível. Cada arrancada exige esforço extra do motor. Por outro lado, cada freada brusca anula esse esforço, queimando diesel à toa.
Hábito para aderir: Dirija com suavidade. Antecipe as paradas sempre que possível e mantenha uma velocidade constante. Dessa forma, você reduz o consumo e ainda prolonga a vida útil de componentes como pastilhas de freio e embreagem.
Trocar marchas na hora errada, seja atrasando ou adiantando, faz o motor operar fora da faixa ideal. Como resultado, o consumo de combustível aumenta consideravelmente.
Hábito para aderir: Mantenha o caminhão dentro da faixa verde de rotação sempre que possível. Além disso, evite esticar ou reduzir demais as marchas. Isso melhora a performance do veículo e garante maior eficiência.
Engana-se quem pensa que “um pouquinho a mais” de carga não faz diferença. Na prática, isso exige mais esforço do motor, aumenta o consumo e ainda provoca desgaste precoce de peças importantes.
Hábito para aderir: Sempre respeite o limite de carga. Além disso, distribua o peso de forma equilibrada para melhorar a dirigibilidade.
Muita gente ainda acredita que descer em ponto morto economiza combustível. Entretanto, essa prática aumenta o consumo, sobrecarrega os freios e compromete a segurança.
Hábito para aderir: Prefira manter o caminhão engatado e aproveite o embalo natural do veículo. Com isso, você mantém o controle total, reduz o risco de acidentes e economiza diesel.
Pneus murchos aumentam o atrito com o solo. Consequentemente, o motor precisa trabalhar mais para movimentar o caminhão, e o consumo sobe sem necessidade.
Hábito para aderir: Calibre os pneus a cada 15 dias ou antes de cada viagem longa. Essa atitude simples gera grande impacto tanto na saúde do caminhão quanto na segurança de quem está na estrada.
Errar o caminho, enfrentar trânsito pesado ou cair em buracos pode parecer detalhe. No entanto, cada desvio vira diesel desperdiçado. Ao longo do mês, isso representa um custo relevante.
Hábito para aderir: Use GPS atualizado e aplicativos de roteirização. Além disso, seu gestor de frota pode (e deve) colaborar nesse planejamento estratégico.
Está parado no pátio ou na fila do cliente com o motor ligado? Atenção. O tempo ocioso consome combustível sem necessidade e ainda acelera o desgaste do sistema.
Hábito para aderir: Desligue o motor sempre que a parada for superior a 3 ou 5 minutos. Assim, você economiza e contribui para a preservação do motor.
Postos de procedência duvidosa oferecem riscos reais. Além de aumentar o consumo, combustível adulterado pode causar sérios danos ao motor e ao sistema de injeção.
Hábito para aderir: Crie uma lista de postos confiáveis em sua rota e abasteça sempre nesses locais seguros. Com isso, você garante melhor rendimento e mais segurança na estrada.
Filtros entupidos, bicos com falha, freios gastos… Tudo isso obriga o motor a trabalhar mais, elevando o consumo de diesel e encurtando a vida útil do caminhão.
Hábito para aderir: Estabeleça revisões periódicas. Faça a troca dos itens recomendados e mantenha o caminhão em ordem. Em outras palavras, manutenção não é gasto: é investimento.
Se você gostou dessas dicas, aqui tem informações complementares para melhorar a média.
Embora o motorista tenha grande responsabilidade na condução econômica, é o gestor de frota quem cria o ambiente ideal para que esses hábitos de direção se consolidem. Ou seja, ele influencia diretamente nos resultados da operação.
Aqui vão algumas ações de alto impacto:
Em resumo, essas ações ajudam a preservar a saúde do caminhão, reduzem o consumo de combustível, aumentam a segurança e fortalecem a cultura de performance da empresa.
Com tecnologia e foco no motorista, a Gobrax ajuda transportadoras a economizar de 4% até 8% por mês na fatura do diesel. Além disso, melhora o engajamento da frota, otimiza a operação e facilita a rotina do gestor com dados em tempo real.
Confira agora as soluções disponíveis e transforme a performance da sua operação.
Reduzir o consumo de diesel é, acima de tudo, uma questão de atitude. Com direção consciente, manutenção em dia e apoio da gestão, é possível preservar melhor qualquer caminhão e fazer da estrada um caminho mais seguro e rentável.
A Gobrax é especialista em performance veicular e oferece tecnologia de ponta, telemetria avançada e suporte estratégico para transportadoras que buscam excelência.
Agora que você já sabe por onde começar, bora colocar esses hábitos de direção em prática?
E se quiser saber mais sobre o que os líderes de logística estão falando sobre o setor, acompanhe o podcast @moveacademybr e comece hoje mesmo a transformação da sua carreira.
Fazer média no caminhão é uma das atitudes mais inteligentes que um motorista pode adotar para economizar combustível, preservar o veículo e se destacar na transportadora. Ainda que pareça simples, atingir uma boa média depende de técnica, atenção e planejamento.
Afinal, o combustível em algumas empresas pode representar até metade do custo de operação de um caminhão. Por isso, cada litro economizado faz diferença no final do mês, principalmente para quem vive na estrada. E a boa notícia é que, com pequenas mudanças nos hábitos ao volante, dá para melhorar (e muito) o rendimento do bruto.
Pensando nisso, com nosso Coordenador de Capacitação e Crescimento, a Gobrax reuniu as principais dicas de condução econômica para ajudar motoristas e gestores a rodarem com inteligência, gastando menos e ganhando mais eficiência.
Antes de mais nada, é preciso lembrar: chegar rápido não é o que define um bom motorista. Em vez disso, o que realmente mostra que o condutor tem técnica é controlar a condução, andar com inteligência e previsibilidade, preservando o veículo. Como resultado, a economia vem como consequência.
Além disso, motoristas que fazem média ganham destaque nas transportadoras. Isso porque ajudam a reduzir custos operacionais, aumentar a vida útil do caminhão e até melhorar a pontuação em programas de desempenho.
O principal motivo dos motoristas não conseguirem fazer média no caminhão é a falta de capacitação adequada.
Isso não quer dizer que o motorista não saiba dirigir. Na realidade, ele apenas não teve as informações necessárias de como dirigir de forma econômica. É aí que entra o papel do gestor de frota para capacitar e orientar o motorista.
Depois que a média aparece, o desafio é manter. Nesse momento, entra o papel motivador do gestor de frotas.
Para construir uma boa média no seu caminhão, é preciso ter técnica de condução, conhecer o caminhão que está dirigindo e as ferramentas de trabalho e tecnologia que oferece.
Em outras palavras, precisa ter o CHA (Conhecimento, Habilidade e Atitude). Ou seja: você deve buscar o Conhecimento, colocar em prática estes conhecimentos para que você tenha Habilidade, e, tendo o Conhecimento e Habilidade, cabe a você querer ter a Atitude de fazer o melhor em prol de melhores resultados.
Não exija que o motorista mude tudo da noite pro dia, mas sim que adote pequenas ações consistentes.
Agora que você já sabe por onde começar, bora colocar essas dicas em prática?
E se quiser saber mais sobre o que os líderes de logística estão falando sobre o setor, acompanhe o podcast @moveacademybr e comece hoje mesmo a transformação da sua carreia.
Em um cenário que pede por mais segurança, entender o que causa acidentes de caminhão e implementar estratégias preventivas é essencial para uma estrada mais segura.
Quando se fala em transporte rodoviário, a segurança do motorista de caminhão é um tema urgente. Acidentes com veículos pesados têm consequências graves, e os dados mais recentes confirmam isso: em 2024, caminhões e ônibus causaram três vezes mais mortes do que veículos pequenos nas rodovias federais brasileiras.
Foram mais de 20 mil acidentes com veículos pesados, resultando em 3.291 mortes e mais de 24 mil feridos. Embora representem apenas 4% da frota nacional, esses veículos causam mais de 50% das vítimas fatais nas estradas.
A cada 6 acidentes com caminhões ou ônibus, 1 é fatal. No caso de carros, esse número cai para 1 a cada 18.
Mas o que está causando tantos acidentes? E como podemos evitá-los?
Segundo especialistas, 90% dos acidentes são causados por erro humano. Entre os principais fatores, estão:
Não é a toa que o Brasil perdeu mais de 1 milhão de motoristas em 1 década. A rotina do caminhoneiro é puxada: metas apertadas, pouco descanso e muita estrada. Esse ritmo pesado cobra um preço e ele pode ser alto.
Com telemetria integrada a IA e acompanhamento em tempo real, é possível:
De acordo com a TOTVS, logística verde, big data e IA são tendências em 2025 que fazem parte de um cenário dinâmico, de evolução e alto potencial de desenvolvimento, mas precisam ser aplicadas de forma estratégica para trazer os resultados desejados.
E é exatamente aí que entra a Gobrax: ajudamos empresas a enxergar além do que o olho vê. Nossos relatórios de performance, alertas e feedbacks não apenas melhoram a eficiência da frota, eles salvam vidas.
Capacitação e treinamentos regulares sobre direção defensiva, gestão de fadiga e manuseio adequado de cargas é essencial. Além disso, se sua transportadora ainda não tem programas de incentivo e reconhecimento, é um ponto para levar ao seu gestor, pois podem motivar comportamentos seguros.
Realizar inspeções periódicas e manutenções preventivas garante que os veículos estejam em condições ideais de operação, reduzindo o risco de falhas mecânicas que possam levar a acidentes.
A Lei do Descanso exige 11 horas contínuas de pausa a cada 24 horas trabalhadas (sem possibilidade de fracionamento). Entretanto, A falta de infraestrutura dificulta o cumprimento mas não pode ser desculpa para negligenciar o descanso.
Apesar disso, a prática está longe do ideal. Em 2024, mais de 78 mil autuações foram registradas por descumprimento da lei. No entanto, faltam postos de parada seguros e estrutura básica nas rodovias.
A legislação está evoluindo, mas ainda há muito a fazer. Por isso, a combinação de gestão inteligente, tecnologia e respeito ao motorista é o caminho mais eficaz para reduzir acidentes.
E a Gobrax está ao lado das transportadoras que querem sair na frente com ferramentas robustas para acompanhamento em tempo real, prevenção e educação contínua da equipe de motoristas.
Conheça a solução completa da Gobrax e entenda como podemos ajudar a transformar sua frota em referência em segurança.
Quer ficar por dentro do que os líderes do setor logístico estão aplicando em suas frotas?
Acompanhe o podcast @moveacademybr e comece hoje mesmo a transformação da sua condução.
Você abriria mão do seu motorista sabendo que o Brasil perdeu 1 milhão de profissionais habilitados em apenas 10 anos?
A falta de interesse de ingressar na área e o envelhecimento da categoria colocam em xeque o futuro do transporte rodoviário e exigem uma nova postura das empresas.
De 2014 a 2024, o número de motoristas de caminhão no país caiu de 5,5 milhões para 4,4 milhões, o que representa uma redução de 20% dos profissionais do mercado, segundo dados do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS).
Essa queda na entrada de novos condutores, somada ao envelhecimento da força de trabalho, representa um risco real para a sustentabilidade do transporte rodoviário no Brasil.
A primeira vista, pode-se imaginar que a renovação da categoria está em andamento. No entanto, a realidade é mais preocupante.
Atualmente, os novos motoristas estão majoritariamente na faixa dos 36 a 45 anos, responsável por mais de 37% das contratações. Além disso, os motoristas entre 51 e 60 anos representam o grupo com crescimento mais acelerado.
Em contrapartida, a participação dos jovens é mínima. Em 2024, apenas 4,11% dos condutores tinham até 30 anos, enquanto 11,05% já ultrapassavam os 70.
A força de trabalho está envelhecendo rapidamente e não há uma nova geração assumindo o volante.
Essa pergunta precisa ser feita com seriedade. Afinal, a resposta revela os desafios mais urgentes do setor.
Atualmente, muitos motoristas enfrentam:
Paralelamente, a tecnologia segue avançando. O problema é que o mercado de trabalho não acompanha esse ritmo. O motorista moderno quer uma nova rotina e não encontra espaço para ela.
Para entender melhor essa mudança, basta olhar para os dados mais recentes da Gobrax.
Hoje, 28,1% dos motoristas buscam aprender e usar novas tecnologias em seu dia a dia. Em contrapartida, apenas 2,7% preferem manter os métodos tradicionais.
Portanto, está claro: a maioria procura inovação, reconhecimento e um ambiente saudável.
Diante disso, sua transportadora está ouvindo esse novo perfil?
Outro ponto de atenção é o modelo predominante no setor: o do motorista autônomo. Nessa configuração, o profissional precisa arcar com a compra e manutenção do caminhão, além de prestar o serviço de transporte.
Contudo, esse formato vem se mostrando cada vez mais insustentável. As novas exigências do mercado e as dificuldades financeiras dos iniciantes tornam esse modelo um grande obstáculo.
Segundo especialistas, a tendência é que as empresas passem a investir diretamente na aquisição dos veículos e ofereçam contratos estruturados, como o regime CLT. Inclusive, em algumas regiões do interior, esse movimento já começou, trazendo mais estabilidade para as operações.
Como a Gobrax pode ajudar?
Com tudo isso, fica evidente: não dá mais para manter um modelo de gestão ultrapassado.
Em outras palavras, ajudamos você a cuidar de quem move o seu negócio.
Quer entender por que estamos vivendo a maior escassez de motoristas da história e como sua empresa pode virar esse jogo?
Por fim, vale lembrar: o futuro do transporte não se constrói apenas com veículos. Ele se constrói com pessoas valorizadas e líderes prontos para seguir com esse novo caminho.
Fique por dentro do que os líderes do setor logístico estão aplicando em suas frotas: acompanhe o podcast @moveacademybr e comece hoje mesmo a transformação da sua transportadora.
Nos vemos na estrada! 👋
